adioscoche es una red de desguaces autorizados. Nos dices qué coche es y te ponemos en contacto con el de tu zona: lo recoge gratis donde esté, arranque o no, te paga por él y tramita la baja definitiva en la DGT.
Los desguaces de la red se llevan tanto el que lleva cuatro años parado como el que sigue arrancando pero ya no compensa mantener. Casi ninguna situación es un problema de verdad, aunque a ti te lo parezca.
El que arranca y pasa la ITV con lo justo, y el que lleva años parado sin ruedas ni batería. Los dos le interesan al desguace. Si anda, mejor precio; si no, la grúa se lo lleva igual.
Lo que te cuesta que el desguace vaya a por él, esté donde esté dentro de su zona.
Se resuelve con una declaración jurada de extravío que firmas tú. El desguace te da el impreso preparado.
También se puede. Hace falta una declaración responsable y acreditar que puedes disponer del vehículo.
Solo trabajamos con Centros Autorizados de Tratamiento, que tienen acceso al sistema telemático de Tráfico. Tú no pides cita, no rellenas impresos y no pagas tasas. Recibes el certificado de destrucción y ese coche deja de generarte impuesto de circulación.
Muchas webs que prometen recogerte el coche no te dicen quién se lo lleva. Aquí tu solicitud va a un desguace autorizado de tu zona, que es quien te llama, te paga y lo da de baja. A ti no te cuesta nada.
Tres pasos. El más largo dura lo que tarde la grúa en llegar a tu calle.
EmpezarRellenas el formulario o nos llamas. Preguntamos cuatro cosas: si tiene llaves, batería, catalizador y por dónde anda de kilómetros. Con eso y un par de fotos, el desguace ya sabe qué puede darte.
Te llama el desguace autorizado de tu zona, normalmente el mismo día. Si te encaja, cerráis día y franja de recogida. Si no, no pasa nada y nadie te vuelve a molestar.
La grúa llega, firmas el recibo y cobras en el momento. El desguace descontamina el vehículo y tramita la baja definitiva. Te llega el certificado de destrucción.
Cómo se da de baja un coche en cada comunidad, cuántos centros autorizados hay por provincia y qué papeles necesitas.
¿Dudas antes de llamar? Lee las guías: cuánto cuesta, qué papeles hacen falta, sin ITV o si el titular ha fallecido.
El DNI del titular, el permiso de circulación y la ficha técnica. Si te falta alguno, casi siempre hay solución. Te lo dice el desguace cuando habléis.
Es lo más cómodo, pero no imprescindible. Puede entregarlo otra persona con una autorización firmada y su DNI.
Lo paga quien es titular el 1 de enero, pero con la baja definitiva se prorratea por trimestres: pagas hasta el trimestre de la baja y puedes pedir al ayuntamiento que te devuelva el resto. La DGT le comunica la baja; tú no tienes que avisar. Ver ejemplo.
El precio, normalmente el mismo día. La recogida, cuando acordéis según la agenda del desguace, a menudo en pocos días. La baja se tramita después y recibes el certificado de destrucción.
Cada desguace de la red recoge en su zona. Al pedir precio nos dices el código postal donde está el coche y la solicitud va al desguace autorizado que cubre esa zona. Si todavía no hay ninguno de la red cerca, te lo decimos en vez de hacerte esperar.
Porque para el desguace sí vale. Recupera piezas que aún sirven y los materiales del resto. Lo que te ofrece sale de ahí, no de un favor.